齿轮可以替代传统链条 只有S1自行车可以做到
作为通勤一大利器的自行车各种各样的设计充斥着市场，人们都在绞尽脑汁的进行全新的创作，但是很少有设计师在传统的三个组件：框架，轮子和链条上做功夫，大致结构没有多大变动，链条传动、三角形框架、两个轮子等等。 自行车配件是对自行车身所有零部件及附件的统称。按照车身大的结构框架可分为：车架、车胎、脚蹬部件、前叉组件、链条、飞轮等几大类，其中最为主要的就是框架，轮子和链条。
近日，SHIMANO公司推出了一款“无链条”的自行车chainless。这款自行车配备钨钢齿轮，而不是普通的易生锈的金属链，轮子还是两个轮子，但比传统单车轮子之间的距离更近。传统单车长链条传动方式不见了，减少了掉链子的机会，也不用担心链条发涩，或者卷入鞋带了，真是一款神奇的户外装备。
chainless S1自行车采用shimano齿轮替代传统的链条，更便捷不易生锈
自行车chainless的设计师sean chan表示自己创造的是一种无畏和希望，还想为骑行者带来不由自主的兴奋感。由于chainless自行车采用了shimano齿轮的设计，这款车就能够围绕很小的拐角变道或者转弯，骑手甚至能够进行360度旋转。通过交换传统的耐磨和耐热钨钢齿轮链，以及全系统盘式制动器，拆除不必要的部件，有利于提高自行车的敏捷性。
自行车chainless的设计师sean chan表示自己创造的是一种无畏和希望，还想为骑行者带来不由自主的兴奋感.
这款轻便的自行车也有可折叠的版本，可以轻易塞入任何车的行李箱，用户可以在不到15秒的时间内从便携式拆分到骑行模式。chainless自行车配备lock-n-go安全锁，可以通过蓝牙或者是手机应用控制和定位。整辆自行车除了制动、车轴和电动机外，其余全部都是最先进的复合材料，质量轻却强度高。镁合金的轮胎提高强度耐久性。设计师肖恩(sean chan)总结说：“chainless自行车的设计将给骑手带来其他自行车无法提供的自由感”。
shimano齿轮的熔点是6,192 F
前后盘式制动器使自行车的制动可以变得更快，更高效.
shimano齿轮的设计让骑行者能够围绕很小的拐角变道或者转弯
chainless自行车配备lock-n-go安全锁，可以通过蓝牙或者是手机应用控制和定位
镁合金的轮胎提高强度耐久性
该车的制造材质上采用了碳纤维和亚光枪金属
chainless S1自行车配有框架的终身保修和更换服务
