红牛翼装飞行世锦赛下周揭幕
詹姆斯·波尔和埃伦·布瑞南试飞第三届红牛翼装飞行世锦赛新赛道
三位女选手艾伦·布瑞南、罗伯塔·曼奇诺和梅丽莎·彭伯顿
尖尾雨燕，飞行速度170公里/小时，最快瞬时速度可达100米/秒，是世界上飞得最快的鸟类。翼装飞行，平均飞行速度160公里/小时，最快时速可达260公里，是人类无动力飞行的极限。在不借助机械动力的前提下，人，可以比鸟飞得快，红牛翼装飞行世锦赛将证明这一点。
2014年10月14日-19日，全世界最顶尖的26名翼装飞行员将在张家界天门山大峡谷展开角逐，争夺第三届红牛翼装飞行世锦赛冠军。长达2公里的赛道，1100米的垂直落差，横亘在天门山大峡谷中的索道和山头，以及首次采用的双人PK直线竞速模式，让这场惊心动魄的“飞人大战”充满了魅力和悬念。“这就像空中的F1，它揭示了人类的潜力，改变了人们对于‘速度’的感知和想象。”世界翼装飞行联盟主席伊罗.塞伯伦说。
创办于2012年的红牛翼装飞行世锦赛，正在将“翼装飞行”这项被称为“人类无动力飞行最高级”的极限运动迅速推向全球化，过去两年，全球三大翼装设计和制作厂商的订单量翻了两番，产品升级换代的速度加快了一倍，全球参与这项运动的人数由300人增加到了3000人以上，“飞行”正在成为人类触手可及的梦想。
第二届红牛翼装飞行世锦赛选手在比赛中
飞人大战 谁是夺冠热门？
参加本次红牛翼装飞行世锦赛的26名选手代表了当今世界翼装飞行运动的最高水平，他们平均年龄34岁，拥有超过22000次定点跳伞（BASE Jump）经历，其中15000次以上是翼装飞行，人均拥有超过581次的低空翼装飞行经验，26人中近半数有超过10年的定点跳伞经验，他们保持着多项世界纪录，拥有无数世界冠军头衔。
上届红牛翼装飞行世锦赛冠军乔纳森·弗洛雷斯（Jhonathan Florez）今年继续参赛，他保持的四项翼装飞行的世界纪录，是无可争议的夺冠热门。此外，诺亚·巴恩森(Noah Bahnson)和朱力安·布勒（Julian Boulle）也被认为是冠军的强有力争夺者，在博彩公司开出的世锦赛夺冠赔率中，布勒、巴恩森和弗洛雷斯分列前三位。巴恩森是世界首屈一指的高空摄影师，他不但拥有高超的摄影技巧，更拥有丰富的翼装飞行经验，今年刚刚完成了在人类最高建筑迪拜塔的定点跳伞挑战；作为首届红牛翼装飞行世锦赛的冠军，南非人布勒本次是第三次参加世锦赛， 他希望凭借自己的经验再创辉煌。
根据规则，包括上述三位选手在内的上届世锦赛前6名将直接晋级本届比赛16强，而其他20名选手将在14日的预赛中展开对16强最后10个席位的争夺，这其中也不乏好手：美国选手安迪·法灵顿在刚刚结束的2014首届红牛王牌翼装飞行大赛（Red Bull Aces）美国站获得冠军，实力不容小觑，被多位参赛选手预测能够获得冠军。另一位美国选手卢克·海夫利保持着四项跳伞“最大编队”记录，在国家级高空跳伞自由式比赛中获得过两枚金牌和一枚银牌，而加拿大选手杰森·莫莱茨基从事伞降飞行已经将近十年，是极速跳伞史上获得冠军最多的人。
美国选手安迪·法灵顿获得2014首届红牛王牌翼装飞行大赛（Red Bull Aces）美国站冠军
世界翼装飞行联盟在挪威举行第三届红牛翼装飞行世锦赛选拔赛
“双飞”PK 每一轮都是决战
除了拥有这些世界顶级翼装侠参加比赛，今年的赛制将会做出调整，这会大大提升赛事观赏性、丰富比赛的悬念。14日预赛仍然采用单人出发计时的方式，待决出16强选手后，决赛阶段首次采用更加直观和刺激的“双人PK”淘汰制，赛道由大回环改为直线竞速，长度延长至1.7-2公里，选手预计用时约为40-50秒，最高时速可达约200公里/小时。
“双人竞速更具观赏性，回合制的比赛也更富有悬念，即使不考虑速度，光是赛道长度就是一个很大的考验，很少有人能够不借助直升机飞这么远，这需要非常高的滑翔技术。”世界翼装联盟主席伊罗·塞伯伦说。
上届比赛第六名获得者艾斯朋·费德尼斯于10月9日提前抵达中国，谈到新赛制，他兴奋地说：“今年决赛比赛的路线是我们一直试图尝试的路线，而且双人竞速的方式更刺激，如同赛跑，身旁的对手让你紧张也会逼你使出全力。”
今年新赛道中长距离的直线飞行，对选手的技术水平考验极大，当问及如何能够在比赛中快速飞行时，费得尼斯说：“在比赛中，你需要保持飞行姿势水平，这样能够保证飞行距离足够远，我在之前的训练中一直努力做到让自己飞行时身体如同白纸一般处于一个平面上，这样可以有效地减少空气阻力。”
技术层面之外，选手的身高、体重等因素对翼装飞行的速度有何影响呢？费得尼斯解释说：“这个问题在翼装飞行运动圈内也是经常被讨论，目前还没有定论，在世界各地的翼装飞行比赛中，各类体型的人均有获得比赛胜利。我认为单个因素并不能决定比赛，只有当选手的体重身高与翼装展开面积达到合适的比例时，配合上选手自身勇气与良好技术的结合，这样才能赢得比赛的胜利”。
杰布·克里斯在机场接受记者采访，讲解本届世锦赛新双人竞速淘汰赛制
本届比赛的预赛将沿用去年的线路（资料图）
线路图
红粉三侠 谁是最强女飞人？
每届红牛翼装飞行世锦赛都会有女性选手参与，今年也不例外。除了参加过去年世锦赛的美国选手埃伦·布瑞南，还有两名女性翼装飞行绝顶高手将参加比赛：意大利选手罗伯塔·曼奇诺（Roberta Mancino）和美国选手梅丽莎·彭伯顿（Melissa Pemberton）。
三位女选手个个身手不凡，其中埃伦是攀岩高手、职业翼装飞行员，今年在制定新的比赛线路时，她作为试飞员之一，为赛事主办方提供了极其宝贵的意见；梅丽莎是美国无限制级特技飞行队历史上最年轻的女飞行员，2013年她随队参加世界特技飞行锦标赛，并获得4分钟自由飞行赛和团体赛亚军，并保持了大量高空跳伞和翼装飞行的世界纪录；而曼奇诺的经历更加惊人--集超级模特、特技演员和翼装飞行选手三重身份于一身，在惊险奇绝中演绎性感曼妙。
本届红牛翼装飞行世锦赛也因她们的参与成为史上女性参赛选手最多的一届，据悉，赛事主办方特意在19日决赛前安排了一场别开生面的“女子争霸赛”，以决出“全球飞得最快的女性”。
“我认为梅丽莎在女选手当中实力是最强的，她很有希望夺得女子第一。”雷克斯·彭伯顿（Rex Pemberton）毫不掩饰对妻子的赞许。
“她们（布瑞南和曼奇诺）都来过中国，我是这届比赛的新人，一切都要等预赛之后再说，或许身高会让我获得优势。”相比丈夫，梅丽莎要含蓄得多。
事实上根据前两届比赛结果，女性翼装飞行运动员成绩并不理想，对此费德尼斯认为：“目前翼装飞行运动还是属于男选手的天下，但这并不是说女选手缺少运动天赋，而是因为翼装飞行作为极限运动之最，需要勇于冒险的精神，男选手更愿意尝试更冒险的飞行，自然会成绩更加优异。但是如果今年有女选手击败所有人赢得冠军，我也不会赶到惊讶，因为世界上每个人都有成为优秀翼装飞行员的潜质。”
美国选手梅丽莎·彭伯顿身穿翼装飞行服
意大利选手罗伯塔·曼奇诺身穿翼装飞行服
意大利选手罗伯塔·曼奇诺为某时尚品牌拍摄广告
大鹏展翅 中国人首次登台
红牛翼装飞行世锦赛此前已经连续两年在张家界举行，但至今还没有一个中国人能获得与世界高手一较高下的机会，而今年我们将在世锦赛期间第一次看到中国飞侠的身影--来自内蒙古的张树鹏会在天门山赛道中进行试飞，成为首位亮相红牛翼装飞行世锦赛的中国人。
“我已经期盼这一天太久了！”，张树鹏激动地说，“天门山是所有翼装飞行员心中的圣地，我一直梦想着有机会到这里进行翼装飞行”。
此前，张树鹏是滑翔伞国家队队员，曾获得世界滑翔伞锦标赛冠军，从9岁开始接触滑翔伞，至今11年期间共完成15000次飞行。2013年，张树鹏前往美国学习跳伞并开始接触翼装飞行，目前已经完成超过600次翼装飞行，不过其中绝大多数是高空翼装飞行。今年8月，为了实现自己的世锦赛梦想，张树鹏远赴欧洲“拜师学艺”，开始练习低空翼装飞行，并有幸得到世界顶级翼装飞行员詹姆斯·波尔亲自指导。
“我们在瑞士飞行竞速的时候，如果詹姆斯的用时是30秒，那么我可能是36秒，甚至更多”，张树鹏说，“詹姆斯是世界上最顶尖的翼装飞行员，而且训练方法很科学，感觉他是正规军，而我是野路子出身”。
在与波尔一起进行的8次飞行中，张树鹏从对方身上学到了宝贵的低空翼装飞行经验，比如张树鹏发现詹姆斯在飞行时会稍稍低头，向雄鹰巡视大地一般，这样可以使自己的重心前倾的同时获得更大推力和加速度。“这些点拨可能会节省我几年时间的苦功，不过我也还需要更多的飞行去印证这些技术。” 张树鹏感叹。
在短短几天的指导和交流之后，詹姆斯认为张树鹏目前起跳的姿势、空中的动作都比较标准，唯一欠缺的就是更多的飞行经验。虽然此前张树鹏已经拥有了超过500次高空翼装飞行的经验，但低空定点翼装飞行与高空完全不可同日而语，整个欧洲特训期间，他共成功完成了近50次低空翼装飞行，不过张树鹏坦承自己距离参加红牛翼装飞行世锦赛还有很大距离，“大概还需要300次翼装飞行的经验吧”。
为了能够在第三届红牛翼装飞行世锦赛顺利进行试飞，张树鹏前往欧洲进行训练
张树鹏（右）与詹姆斯·布尔合影
