Bates Zero Mass系列 Velocitor 轻量靴

此款靴子总共三种色系:全沙色、全黑色及灰底棕边黑框。此次没有选择灰底棕边黑框的款式...尼玛户外鞋的味儿太浓了有木有吖...(专爱这口的亲就没办法咯...)正面照~~~从正面照中

Bates Zero Mass系列 Velocitor 轻量靴

此款靴子总共三种色系:全沙色、全黑色及灰底棕边黑框。此次没有选择灰底棕边黑框的款式...尼玛户外鞋的味儿太浓了有木有吖...(专爱这口的亲就没办法咯...)
Bates Zero Mass系列 Velocitor 轻量靴

正面照~~~从正面照中可以看到,靴面及靴舌大量采用高透气面料,保证亲在眼热的夏天,不会在拖鞋的瞬间,成为众人的焦点。另外鞋带孔均是塑料部件,在具有比尼龙穿带孔更高的强度的同时,还兼顾着鞋带滑动时的顺滑性~~~(PS:鞋带是偏扁的款式,如果是正圆的尼龙鞋带顺滑性会更好~~~飘柔,就是这样自信~~~)
Bates Zero Mass系列 Velocitor 轻量靴

背面照~~~从背面照中可以看到,抛去内增高缓冲部分,从外面就可以看到很厚的EVA中底,可以有效减缓落地时地面对脚跟造成的冲击。另外厚实的靴腰,可以保证在系紧鞋带后,小腿有足够的舒适度,而不会像那些单层或多层的尼龙靴腰那样,紧勒小腿并把小腿磨得通红。
Bates Zero Mass系列 Velocitor 轻量靴

全景照~~~渣光源+渣相机+渣技术+渣角度+渣人品=有色差...其实实物的色差真心没这么夸张...整体感还是很协调的说...
Bates Zero Mass系列 Velocitor 轻量靴

靴底的照片~~~从靴底可以看到层次分明且有一定厚度的EVA中底,以及Bates标志性的鞋底防滑点。因为这款鞋主要是用于日常使用,以轻量化和高透气为首要卖点,所以抛弃了普通军靴厚重僵硬的靴底,但同时也没有了普通军靴靴底的防护性。如:后跟处裸露的中底。这点对于日常党而言毫无压力,但对于时不时需要跋山涉水、远足踏青的童鞋们而言,复杂路况对于此靴有待考验。
Bates Zero Mass系列 Velocitor 轻量靴

靴腰外侧中部的品牌LOGO,没有开闪光灯,所以就没有之前照片中那种对比强烈的色差。
Bates Zero Mass系列 Velocitor 轻量靴

鞋垫的照片~~~从图中可以看出,鞋垫完全是周高中底的设计,可保证剧烈运动时,靴子对脚的包裹性从一而终。而前掌及后跟的位置,额外有加厚的缓冲部分,可以保证从高处下落时,地面对脚部的冲击大大减少。(高处指得是2米以下,那些想测试靴子缓冲效果而打算上顶楼的同学可以放弃了...)
Bates Zero Mass系列 Velocitor 轻量靴

鞋垫底部后跟处也有品牌LOGO的刻字...并且鞋垫的侧面也有批次的刻字...(估计寨版的不会有...虽然短时间内不会出现寨版货...)

下面上穿着图及穿着感受:

Bates Zero Mass系列 Velocitor 轻量靴

因为靴面设计得既低又平,穿好鞋后几乎直接贴在脚趾上面,所以令一直穿鞋面远离脚趾的高头鞋的我略感不适,但短短的时间过后便感觉适应,并且觉得很贴脚的赶脚...(我试的9码鞋,按BATES的尺码表来看应该算是42的,可我43的脚穿上后毫无挤迫感,反而很贴脚、跟脚的感觉~~~)
Bates Zero Mass系列 Velocitor 轻量靴

请各位看官无视远处那只为试鞋而抛弃、纯路过打酱油的O记11096吧...也无视因为绑腿绳固定不到位而裸露出的那部分小腿吧...其实,我想说的是,足弓部分是有效离地的,期间@林耀扬祥童鞋曾把食指伸进足弓部位的空隙处按触足弓部位的鞋底,而本着轻量化原则的靴底,则有效的传递了按触的力量,使我位于鞋内的足弓,瞬时感受到被顶的快感...
Bates Zero Mass系列 Velocitor 轻量靴

因为足弓部位的空隙,使踩踏在小凳上的脚,可稳定的固定在凳角处,并不会感觉到任何硬物咯脚的感觉。
Bates Zero Mass系列 Velocitor 轻量靴

抬脚后根儿时,因为靴面采用的是高透气网状面料,所以不会有纯皮或翻毛皮靴面,脚面弯曲时靴面下折压迫脚面的现象和感觉,依旧是贴脚、跟脚的感觉。

另外,最后,从客观的角度来讲,不知是因为新鞋穿的时间短,还是因为这靴子的透气性真好得冒泡,在穿着过程中,真心觉得比O记的11096凉爽N倍...(补充,这鞋再透气,也是建立在靴子的基础上,可表拿神马Adidas的清风慢跑或者NIKE的Air Max一类的来做透气散热对比...)

本文转自:http://www.1gear.cn

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