SKTRIP狮牌户外抓绒衣测评报告
图片背景：嵩山太子沟进山口位置，天空已经飘起雪颗粒，天气预报温度0度，山里伴随有降雪刮风，应该是零下10度左右。
新年伊始的第一场大雪，在漫天风雪中徒步穿越嵩山太子沟-森林公园-布袋沟，从进山开始就飘起的雪花，越往上爬风雪越大，山上温度零下15度左右，上到森林公园以后，风中夹带着雪颗粒打到脸生疼。由于队里面一个女队员没有携带厚衣物，从进山就把我的冲锋衣给了她，一天下来，整个行程中没有感觉到很冷（中午风雪吃饭那会儿有点点冷）。
测评导读：
第一部分：品牌简介
第二部分：测评人、抓绒衣简介
第三部分：户外实测
第四部分：细节考究
第五部分：个人总结
第一部分：品牌简介
SK·TRIP(狮牌户外），由美国狮牌国际投资有限公司联合晋江市盛狮王体育用品有限公司于2008年成立了SK·TRIP（狮牌户外）中国区品牌运营总部。在国内首倡“尊重、平等、爱”的户外运动概念，经过多年探索，已发展成为集设计、产品开发、生产、营销于一体的中国户外运动装备领军品牌。
“尊重、平等、爱”是SK·TRIP长期以来精心诠释和演绎的核心价值。从最初的“户外旅行家”到“快乐户外”的品牌体验，再到“尊重、平等、爱”的高远境界。在不懈的追求、发展、升华中，狮牌执着的品牌主张，成为户外运动经典文化的代表之一；SK·TRIP户外装备成为热爱自然、热爱户外、热爱生命的户外爱好者的可靠伙伴。
SK·TRIP卓而不群的品牌魅力，吸引着众多代理商的加盟。截止2012年6月，SK·TRIP已经在中国26个省份，开设1000多家专卖店，不断为客户提供优质产品和全方位的服务，为中国户外生活运动的事业而不懈努力。未来，SK·TRIP将加大管理、营销、渠道、战略等方面的升级，广泛参与各大户外运动赛事合作，参加更多世界顶级户外展，以此成就SK·TRIP的国际风范。
品牌渊源：旅行户外品牌
品牌定位：尊重、平等、爱
品牌愿景：让每一个户外运动爱好者都成为“狮语者”
品牌核心文化：热爱和平与自然界的一切，珍惜、爱护我们的世界！
产品定位主要目标消费群：以30-45岁热爱旅行户外，有较强经济实力的消费群体。产品涵盖鞋系列、服装系列、配件系列。主类鞋系列产品有登山鞋、徒步鞋、休闲等；主类产品服装系列涵盖冲锋衣、速干衣、抓绒衣、户外衬衫、T恤、水洗、棉衣裤装、亲子装系列等等，配件系列包括帐篷、睡袋、防潮垫、折叠椅等。
更多详细信息请猛戳：http://www.sk-trip.com/index.asp
淘宝旗舰店址请猛戳：http://sktrip.tmall.com/shop/view_shop.HTM?spm=a230r.7195193.1997079397.2.PUnZK8
第二部分：测评人、抓绒衣简介
1、测评人简介：
测评者ID：天涯5
性别：纯爷们儿
年龄：生理年龄25岁，心理年龄52岁，户外年龄5岁
身高：174cm 体重：68kg
身材：匀称、健硕
所在地：河南郑州
主要活动区域：太行山中部、南部；嵩山等
测评者户外喜好：徒步穿越、重装露营、绳索装备技术等
近期主要户外经历：冒雪徒步嵩山太子沟森林公园布袋沟、王屋山激情滑雪、夜爬青龙山（常规训练）等
联系方式：微信/QQ：498791052，微博：8264寂旅天涯
测评人近照:
2、抓绒衣简介
品牌: SK.TRIP
货号: F1931033
上市时间: 2014年秋季
试穿尺码：170
产地: 中国
吊牌价: 349
主要功能: 防风 防紫外线 透气 耐磨 保暖 超轻 防虫 其他
面料科技：100%聚酯纤维及抗静电处理技术
户外项目: 郊游 野营 登山 其他 徒步 攀岩 沙滩 滑翔 自驾游
适应环境: 中寒环境
适用季节: 冬季 春季 秋季
更多详情请猛戳：http://detail.tmall.com/item.htm?spm=a1z10.5-b.w4011-6042590661.133.IIIh3H&id=41372079224&rn=6726dd4e30e9b5648828ee0bfc826362&abbucket=9
第三部分：户外实测
此次户外实测分为以下几个部分：第一部分：顶风冒雪太子沟-森林公园-布袋沟徒步穿越；第二部分，每天晚上的夜跑、夜爬测试，全程4.5公里，拔高近200米；第三部分：王屋山滑雪测试，滑雪时长约4个小时；
1、顶风冒雪太子沟-森林公园-布袋沟徒步穿越（以上用图均来自此活动）
本来是一次再平常不过的徒步路线，但是却遭遇了河南新年首场降雪，让这个行程变的如此美妙。
徒步穿越概况：本次活动一共34人，2名领队、1名救援队员做安全保障、队员31名，男女比例约2/1。全程徒步约18公里，徒步时间7个小时，虽然是轻装但是背了三个人的吃的喝的（中午自己架灶做饭），还有部分公用装备及应急装备，背包重量约8公斤。上衣穿了一个排汗背心，一个排汗保暖内衣，一个狮牌抓绒，一个狼爪单层冲锋衣（英雄救美给人家美女了）
刚开始进山，天空飘着雪颗粒，落到地面就是雨水了，但是丝毫没有挡住我们进山的脚步。
由于负重，外层的冲锋衣几乎就没有穿，但是全程行走过程中没有感觉到冷，只有在中午山顶做饭吃饭的时候感觉到一点冷，但是还在接受的范围内。
小编有话说：上山整体用时约4个小时，在上山途中，由于负重身上一直很热，但是没有感觉到丝毫的闷，衣服的透气效果很好。只有在这种强度的运动中才能感受到它优越的透气性能，中途休息的时候，卸下背包看不到背后热气升腾的景象，因为在行走的途中已经把热气全部排出来了。总结一句话，户外着装中间保暖层想要透气舒适，就选狮牌抓绒。
基本到达山顶，漫天飞雪，气温很低，裸漏的出水管都已经冻上了。
小编有话说：如此天气，如此温度，你觉得我冷吗？起风以后只是把拉链拉到领口位置了，把下摆收紧绳拉紧了而已，没有做其他的保暖措施，但是在山顶上只有丝丝凉意，没有那种很冷的感觉。排汗保暖内衣的保暖效果跟一般的保暖一样，如此舒适的体感温度一定是抓绒的效果。
保暖性细节考究：经过研究小编发现了其优质保暖性的原因所在，虽然厂家标注是75D超细摇绒颗粒，但是其舒适度与保暖性远远高于其他同档次的抓绒类产品。
2、每天晚上夜跑、夜爬
由于是夜跑而且有部分拔高路段，全程约4.5公里，拔高200米左右，最快速度需要35分钟跑完。
着装：里面是一套排汗内衣，上衣是一个狮牌抓绒，裤子也是一个抓绒裤子。
气温：天气预报最低温度是1度，最高温度6度。
先来看看夜跑的路线，由于是电脑绘制的路线图，不是很标准，大概路线是没有问题的。也就是在这一天跑出了最快速度，35分钟完成全段夜跑夜爬，由于要以最快速度完成所有中途没有再拍照。
在山下来一张（这是最开始一次，携带了照明工具、水袋等），看看背后的亮起的灯，看看脚下的路，开跑吧！
到达山顶，感觉速度很快啊。嘻嘻，自恋一下下啦！
小编有话说：这次想说的是它的舒适度，不管是轻装上阵还是背着背包，都有好的舒适体验，这跟这款衣服的修身裁剪有直接关系，衣服没有多余的累赘部分，全部贴合在身上，给人很好的包裹感。
小编要吐槽：两袖部位太窄了，最快速夜跑的时候，两臂部位压迫感太强了，尤其是出汗以后想活动一下手臂，很不容的。
3、王屋山滑雪体验
刚到雪场，赶紧拉着弟弟来一张，两个帅哥吧！嘻嘻嘻嘻嘻
衣着：里面一套排汗内衣，上衣一个狮牌抓绒，一个滑雪服上衣，一个头巾，下面一个抓绒裤子，一个滑雪裤。
天气情况：多云转晴，气温7度到零下2度。
滑雪情况介绍：今天带队过来滑雪，队员32人，2名领队，王屋山雪场做活动全天不限时滑雪，我们是10点到达雪场，下午4点返程，午餐时间自行安排。
刚在初级道热身三圈，就发现这次穿衣服翻了一个极大的错误——穿的太厚了。还没有开始激情滑雪了就感觉到热了，是阴天啊，还有丝丝小风了啊！难道是滑雪服太厚？难道是保暖内衣的事儿？还是运动量大？感觉都不是，应该中间保暖层的作用。
小编有话说：直到这一次，突然有一种感觉——一个老鼠坏了一锅汤。因为滑雪手臂运动量大，感觉两个袖口部位真实不给力，有一种伸展不开的感觉哦！强烈要求把袖口部位改良一下。
第四部分：细节考究
先来一个整体图看看，效果还不错啊。
看看以下一组数据，了解一下这款衣服的实际情况。
衣长实测：71厘米。
衣宽实测：52厘米。
袖长：62厘米。
领款：21厘米。
口袋长：16厘米。
看看衣服的三个拉链：做工精细，官方数据显示可以顺利使用超过10万次以上。
小编有话说：实际使用效果很不错，拉动过程顺畅，没有卡壳的感觉，无论从上到下还是从下到上，即使单手亦可以轻松搞定。
衣服下摆的两侧收紧绳，基本原理跟传统的收紧绳一样，不同的地方在于这个收紧扣是往上收的，收紧以后多余的松紧绳不容易下垂到衣服外侧，给户外活动带来不便。
收紧扣细节图。
尤其是收紧绳入口部位，这样看上去是不是有点不靠谱的感觉？
个人建议：在这个部位做车线加密处理，在入口部位把这个孔都加密处理一下。
衣服内侧吊牌：黄色、棕色、白色刺绣图标搭配，让这个吊牌看起来给力。
小编要吐槽：看看吊牌下面的车线线头处理，这么好的针织刺绣，最后没有收好尾，让整个衣服看起来掉了一个档次。
衣服内侧标牌：标明了产品的品牌、款号、成份、产地等。
内侧吊牌反面：信息量很大哦！不过是一些常规的洗涤说明，但是还是要详细的看看的。
小编要吐槽：以上两图，还有那个吊牌图，都清晰的展示出了衣服车线做工方面的不精致。同样的面料，做工方面可以千差万别。
第五部分：个人总结
测评小结：
立体剪裁设计让这款衣服是如此有型，只要你有好身材，就可以穿的出去，没有好身材也可以穿出好身材。
体贴入微的抗静电处理，有效的保护人体健康。
衣服整体做工很不错，车线均匀密集，接缝部位车线加密处理。
颜色设计很不错，让户外更加高端大气上档次。
期待改进:
袖口位置太过狭小了，活动幅度大了以后有影响的；
下摆收紧绳入口位置车线不够密集，看着很薄弱的感觉；
个别位置走线做工不够精细。
