户外知识：户外安全话题：锚系统的建立
这周末（【踪影户外】7.13-14日 周六日 房山一渡速降训练、腐败扎营照片征集）在一渡玩的很好，有踪影领队一家人，有其他队友，大家相处非常融洽、快乐，感谢领队的安排。谈话间也感受到领队对安全的高度重视，因此决定写这个帖子，交流一下这方面的知识。
建立安全的锚系统要遵循4项原则，即SRENE原则：
S: 牢固（每一个锚点要牢固）
R: 重复（必须要有冗余锚点，一个系统至少要有2个锚点，锚点弱的话适当多加锚点。）
E: 平均（锚点要平均受力）
NE: 不延长（任何锚点的毁坏不应该使锚系统长度骤增太多，导致冲坠情况。）
以一渡岩壁的具体情况来说，我觉得要注意以下几点：
1. 钢梯年久失修，有些地方已经锈断！必须好好敲打准备使用的部分，确定钢管没有锈蚀。
2. 照片中（这里有两条50米的主绳）后排栅栏可做一锚点，前排做另一锚点，但是两个锚点必须平均受力。不能让前面的锚点受所有的力，把后面的锚点作为候补用。
3. 锚点最好使用扁带，并用抓结固定在钢管上，另一端用锁扣，见下图（图片中的扁带是双长的扁带，偏长了。自制的话，长度可以更合适。）
4. 两个锚点作好后，用扁带或绳（10千牛以上的）做一个Y系统，见下图。必须尽量做到两个锚点平均受力。
5. 最后才把主绳固定到锚系统的主节点上。
6. 另外有60米主绳的一处（没找到照片）最好在相邻但不相同的岩块上打另一个岩钉，这样就会有两个非常牢固的锚点。前排栅栏的上栏用以上第3点同样的办法，让主绳通过锁扣。但在此的作用不是锚点，而是改变主绳受力方向，减少主绳和岩石的摩擦。
7. 大家在做升降练习的时候最好有人在上面监控锚点情况，也注意各个主绳摩擦岩石的情况，有异样的时候可以发出警报。
锚系统有各式各样的，但SRENE安全原则是不变的。以上提出来供大家参考。
再次谢谢踪影。
